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淡江大橋交通效益 淡水房市的一線生機?

好房News記者胡珮蓉/整理報導 從台北港跨越淡水河、連接淡水和八里的「淡江大橋」預計於2019年完工,有助於縮短15公里路程、省下25至30分鐘的通車時間。房仲業者表示,淡江大橋的交通效益將帶來更便捷的生活機能,有助於淡水房市的走揚。但房市專家Sway卻持不同看法,他表示「淡水房市,恐怕慘了」。 預計2019年完工的淡江大橋,交通的延伸是否能拉房價一把?

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交通建設往往牽動房價的起落,三重和板橋與台北市僅一橋之隔,隨著各項交通工程陸續完善,三年來三重忠孝橋周遭的房價漲幅已逾6成。興建中的淡江大橋是否也能帶動淡海新市鎮的發展、創造淡水房市的榮景呢? 全國不動產八里龍米加盟店店長張志鉷接受蘋果日報採訪時分析,淡江大橋交通建設議題發酵,房價明顯上漲,近3年漲幅超過3成,周邊新成屋每坪成交價35至38萬元,中古大樓每坪23至25萬元,未來淡江大橋完工後,可縮短淡水到八里的車程,還可連接到台61線及台64線,至中永和地區。 台灣房屋高資產中心執行長邱太煊也表示,淡海新市鎮每坪房價目前僅2字頭,30萬元有找,最大缺點是交通不夠便捷,若淡水河北側快速道路通過環評,加上淡江大橋、淡海輕軌線等大型交通建設,將能有效紓解年輕族群居住台北大不易的壓力。 相較於房仲業者的樂觀態度,房市專家Sway卻持不同的看法。他表示,目前淡海到處充斥著每坪低於20萬元的新成屋,但物件轉賣都希望以每坪25萬元以上賣出,可新買方只願意出每坪20萬元甚至更低的價格。外加達欣工程突然退出淡水某建案,以及宏泰人壽為何不將淡水土地賣給自家的宏盛建設等疑問,推估行情恐怕並未如此樂觀。
不動產改採市價列帳 國泰金淨值增近千億

國泰金(2882)投資性不動產改採市價評估,淨值大進補!國泰金昨開董事會,通過將投資性不動產改採市價列帳,國壽淨值將暴增1240億元、整體淨值將增至2713億元;國泰金淨值將增加942.5億元至3795.1億元,每股淨值也從23.84元增至31.72元。
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  國壽不動產採市價評估、淨值暴增,高於市場預期,除了是國內壽險業淨值最高者,也是首家確定採新會計準則的壽險業者;值得注意的是,因國壽淨值增加,根據法令規定,將可新增496億元銀彈進行海外併購。
  每股淨值提高至31.72
  國泰金昨召開董事會,通過會計政策改變,將投資性不動產由成本法,改為以公允價值評價,將反映在第一季財報上,不會影響去年財報。
  其中,國壽淨值將增加1240億元,國泰世華銀淨值增加19.1億元,整體金控淨值增加942.5億元,金控淨值達3795.1億元,國泰金每股淨值將增7.88元、增至31.72元。
  國壽截至去年底為止,不動產帳面投資金額投資用加上自用為2600億元;由於國壽旗下有近200棟不動產,目前76棟投資性不動產、加上18棟自用不動產改採分層認列等共94棟重新分類,自用不動產還有超過100棟仍是以成本認列。
  國壽副總林昭廷說,過去採成本法評價不動產,造成不動產帳面價值低估,在採用公允價值評估負債及投資性不動產後,不但無須再增提準備金,投資性不動產增值也可全數反映在淨值,資產淨值比也從25倍下降至14.1倍,財務健全度明顯提升。
  過去有信評公司擔心國內壽險業利差損問題嚴重,林昭廷也說,壽險業雖有利差損問題,但還有其他利源包括死差益、費差益足以COVER,其實壽險業並沒有想像中差,應也足以接軌IFRS
  不過,外界擔憂投資用不動產改採市價評價,但若市場波動、房價一旦回落,該怎麼辦?林昭廷認為,國壽評估過應是可忍受的風險,房市不會像股市每天變動那麼大,要再上去不易,但應可持穩。
  另,國泰金先前宣布要打亞洲盃,林昭廷也表示,因國壽淨值的增加,等於國壽可進行海外併購的籌碼將額外多出近500億元,將有比同業更佳的打亞洲盃籌碼。

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