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試車3天順利 6月底通車可期

花東鐵路電氣化工程進入試車階段,繼前兩天EMU400型電聯車測試後,昨天上午PP推拉式自強號首度奔馳在台東縱谷間,部分路段時速達一百三十公里,試行順暢!這幾天也有鐵道迷在縱谷沿線捕捉電氣化列車行駛身影,台鐵表示,六月底通車相當樂觀。
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「沒什麼聲音耶!」原本只有在西部幹線及北迴線看得到的PP推拉式自強號,昨天上午十時廿三分由花蓮站開抵台東站,農地就在鐵道附近的徐姓農民說,以前火車在遠處就聽到列車行進的聲音,但電氣化列車卻是快到了,才發現火車來了;由於台東火車站第一次有推拉式自強號列車進站,不僅搭車民眾,連台鐵員工也把握機會拍照留念,「這是歷史性的一刻」。

台鐵花蓮運務段運務主任曾鐘榮表示,列車行駛測試至昨天已進入第三天,EMU400型電聯車先在台東縱谷跑出一百一十公里的時速,自己昨天隨PP車到達台東,時速達到一百三十公里,測試情況相當良好,今天會將三天來的試車結果彙整討論,並進行改善,台東民眾期待的普悠瑪號十八日就可在台東縱谷間試車,預計抵達台東火車站時間為中午十二時卅五分,下午再開回花蓮站,普悠瑪號是傾斜式列車,遇彎時,不只能傾斜還能提速,時速將可超過一百三十公里。

未來北東直達車3.5小時
鐵路改建工程局表示,三天來的試車,五座變電站供應電源順利,全線一百六十六公里的電力、號誌、變電站尚有零星小問題,可立即改善,台北往返台東的直達列車三小時三十分即可到達。

不動產改採市價列帳 國泰金淨值增近千億

國泰金(2882)投資性不動產改採市價評估,淨值大進補!國泰金昨開董事會,通過將投資性不動產改採市價列帳,國壽淨值將暴增1240億元、整體淨值將增至2713億元;國泰金淨值將增加942.5億元至3795.1億元,每股淨值也從23.84元增至31.72元。
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  國壽不動產採市價評估、淨值暴增,高於市場預期,除了是國內壽險業淨值最高者,也是首家確定採新會計準則的壽險業者;值得注意的是,因國壽淨值增加,根據法令規定,將可新增496億元銀彈進行海外併購。
  每股淨值提高至31.72
  國泰金昨召開董事會,通過會計政策改變,將投資性不動產由成本法,改為以公允價值評價,將反映在第一季財報上,不會影響去年財報。
  其中,國壽淨值將增加1240億元,國泰世華銀淨值增加19.1億元,整體金控淨值增加942.5億元,金控淨值達3795.1億元,國泰金每股淨值將增7.88元、增至31.72元。
  國壽截至去年底為止,不動產帳面投資金額投資用加上自用為2600億元;由於國壽旗下有近200棟不動產,目前76棟投資性不動產、加上18棟自用不動產改採分層認列等共94棟重新分類,自用不動產還有超過100棟仍是以成本認列。
  國壽副總林昭廷說,過去採成本法評價不動產,造成不動產帳面價值低估,在採用公允價值評估負債及投資性不動產後,不但無須再增提準備金,投資性不動產增值也可全數反映在淨值,資產淨值比也從25倍下降至14.1倍,財務健全度明顯提升。
  過去有信評公司擔心國內壽險業利差損問題嚴重,林昭廷也說,壽險業雖有利差損問題,但還有其他利源包括死差益、費差益足以COVER,其實壽險業並沒有想像中差,應也足以接軌IFRS
  不過,外界擔憂投資用不動產改採市價評價,但若市場波動、房價一旦回落,該怎麼辦?林昭廷認為,國壽評估過應是可忍受的風險,房市不會像股市每天變動那麼大,要再上去不易,但應可持穩。
  另,國泰金先前宣布要打亞洲盃,林昭廷也表示,因國壽淨值的增加,等於國壽可進行海外併購的籌碼將額外多出近500億元,將有比同業更佳的打亞洲盃籌碼。

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