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捷運線買房 輪到松山線上場

記者徐義平／台北報導

繼信義線11月底通車後，捷運利多題材吹到預計明年通車的松山線。根據房仲調查，松山線沿線共規劃的8個停靠站中，除南京東路站、台北小巨蛋站外，一年來周邊房價漲幅逾1成。

捷運通車 推升房價

松 山線共規劃有松山站、南京三民站、台北小巨蛋站、南京東路站、松江南京站、中山站、北門站及西門站等共8站，其中南京東路站、松江南京站、中山站、西門站 等4站為雙捷運交會線，預期店面、商辦相較熱門。根據好房網調查，分析松山線捷運沿線8站一年的房價波動（比較基期為101年11月，102年11月）， 發現一年來松山線沿線各站周邊房價，以松江南京站漲幅較驚人，漲幅約21.8%，每坪房價站上80萬元，也是松山線中唯一站上80萬元大關的捷運站。

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漲 幅第二、三名分別為松山站、中山站，年漲幅分別約16.1%、15.6%，房屋每坪均價為68.6萬、66.3萬元。好房網分析，松山線位處北市軸心，貫 穿東西熱門景點及市民主要生活圈，如松山、五分埔、饒河夜市、小巨蛋、台北車站、中山、西門商圈，松江商圈也是許多辦公大樓集中處。

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台灣房屋智庫發言人張旭嵐指出，根據台灣房屋智庫統計近一年南京東路沿線辦公室成交行情，有「台北華爾街」之稱的南京東路一至三段辦公室行情，每坪單價約80萬元，相較去年每坪約77.8萬元，漲幅僅3%。

相較於後段的南京東路四至五段辦公室，每坪單價約75.9萬元，相較去年每坪約67.8萬元，漲幅約11.9%，預期是松山線通車前的房價起漲效應。

北 中山區 生活機能佳

區域介紹：中山區位於北市心臟，四通八達，生活機能又強，而在捷運新蘆線通車後，輔以原有的文湖線、淡水線，其便利度大大提高，加上區域內產品多元，在奢侈稅後一直蟬聯北市交易量王座，其交易潛力不可小覷。

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看好理由：北市房價節節高升，總價將成為購屋時的重要考量，中山區在產品線上十分多元，小宅市場也非常活絡，無論新舊案，時時都有供給，也讓自用客戶與投 資客戶都有機會在中山區買到理想的小宅。此外，中山區南側舊公寓與舊大樓不少，且區域不時傳出更新話題，都讓買方在購置時多了不少想像空間。而松山線通車 後，經過松江南京站等站，更讓中山區交通便利度大大提高，也有助於區域房價推升。
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區域現況：根據台北市政府統計，北市小宅交易比重最高的前三名，依序為中山區50.2%、萬華區37.7%及大同區34.6%。其中，交易最火熱的中山區 因位處市中心，交通便利，生活機能佳，向為北市小宅交易熱區，總件數達3,346件，占全市小宅交易量的三成，主要交易路段集中新生北路二段、三段、林森 北路、農安街、雙城街，鄰近捷運中山國小站、晴光商圈一帶；形成新投資熱點。

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